高速數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床綜合加工效率取決于沖頭打擊速度和送料系統(tǒng)傳動(dòng)速度，聯(lián)動(dòng)效率對(duì)機(jī)床整體性能影響非常大，是1.4mm沖程打標(biāo)配合1mm送料步距工作的波形圖，打標(biāo)這種工作模式不會(huì)卡模，可以看出沖頭與送料軸動(dòng)作交叉時(shí)間較多，加工效率較高。

　　隨著現(xiàn)代加工技術(shù)的不斷發(fā)展，數(shù)控板材加工設(shè)備（數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床、折彎?rùn)C(jī)、剪板機(jī)等）自動(dòng)化程度越來(lái)越高。為進(jìn)一步提高自動(dòng)化程度，降低勞動(dòng)力成本，很多用戶已經(jīng)不滿足單張板料加工的效率和精度，提高上（送）料、下（出）料的工作效率。

　　高速數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床怎樣做才能夠有效的降低噪音？

　　1、減小機(jī)身儲(chǔ)存能量

　　沖床沖裁板材過(guò)程中，板材斷裂前，機(jī)身儲(chǔ)存一定的變形能，儲(chǔ)存能量的大小與機(jī)身的剛度有關(guān)，定義機(jī)身上橫梁剛度為k1，立柱剛度為k2，板材對(duì)沖床的作用力為p，機(jī)身的剛度k=k1k2/(k1+k2)，機(jī)身儲(chǔ)存的能量Q=p2/2k。由此可看出，在沖裁力不變的情況下，機(jī)身儲(chǔ)存的能量與其剛度成反比，機(jī)身剛度越大，沖裁過(guò)程中其變形量越小，儲(chǔ)存的能量越少，機(jī)身的振動(dòng)噪聲及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)間隙的二次沖擊噪聲越小。

　　2、改變運(yùn)動(dòng)副連接方式

　　與球頭式連接機(jī)構(gòu)相比，柱銷式連接機(jī)構(gòu)雖然加工容易，裝配方便，但其裝配間隙較大，且運(yùn)動(dòng)副間的接觸面積小，相同的沖擊力情況下，球頭的接觸面積更大，對(duì)應(yīng)的沖擊噪聲也較小。

　　3、減振墊能量轉(zhuǎn)換

　　在高速數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床機(jī)身與地基間裝配減振墊，通過(guò)減振墊，在沖床沖裁板材過(guò)程中，保證機(jī)身的加速度方向向上，進(jìn)而減小機(jī)身上橫梁吸收的變形能；在板材斷裂瞬間，將機(jī)身儲(chǔ)存的變形能轉(zhuǎn)換為機(jī)身的整體運(yùn)動(dòng)，減小機(jī)身內(nèi)部振動(dòng)，進(jìn)而達(dá)到降低沖床噪聲目的。